Voormalig fabrieksspoor

Achter de Vuurloze, de straat waar het spoor ligt, verwijst naar de locomotief van het fabriekstreintje van Jurgens en Philips. Zo’n locomotief had geen met vuur gestookte ketel voor de aandrijving, maar alleen een drukketel. Deze werd telkens opnieuw aangevuld met oververhitte stoom uit de fabriek. De aansluiting met het hoofdspoor (16) liep door de Molenstraat; tweemaal per dag werden wagons van de fabriek naar het station en terug gereden.